Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками

При построении эпюры грузопотока необходимо соблюдать следующие правила:эпюра строится в масштабе;количество груза откладывается перпендикулярно линии, по которой осуществляются перевозки;эпюра откладывается справа по направлению движения;принимается различная штриховка для эпюры разных грузов.4.4 Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршрутахНа каждом маршруте рассчитать следующие технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава:1. Время оборота автотранспортного средства на маршруте определяется по формуле ,(3)где LМ– протяженность маршрута, км; VТ– техническая скорость, км/ч; ΣtПР– суммарное время простоя при погрузочно-разгрузочных операциях за оборот, ч; n–число пунктов заезда на развозочном или сборочном маршруте; tЗАЕЗДА–время заезда в каждый пункт развозочного или сборочного маршрута;2. Нулевой пробег одного автомобиля за сутки определяется по формулеLН = lН1 + lН,(4)где lН1 и lН2–соответственно нулевой пробег от АТП до пункта погрузки и пробег от последнего места разгрузки до АТП, км.3. Время, затраченное на начальный и конечный нулевые пробеги определяется по формуле, (5)4.время работы автомобиля на маршруте определяется по формулеТМ =ТН – tН,(6)где ТН– время работы автомобиля в наряде, ч, (принимаем ТН = 8ч).5. Количество оборотов одного автомобиля на маршруте за сутки определяется по формуле, (7)где ZО – дополнительное количество оборотов; [] – целая часть.6. Груженый пробег одного автомобиля за сутки определяется по формулеLЕГ = lЕГ · ZО ,(8)где lЕГ– груженый пробег одного автомобиля на маршруте, км.7.Холостой пробег одного автомобиля за сутки определяется по формулеLХ= lХ· ZО – lХ,(9)где lХ – холостой пробег одного автомобиля на маршруте, км.8. Общий пробег одного автомобиля за сутки определяется по формулеLОБЩ = LЕГ + LХ + LН, (10)9. Фактическое время на маршруте определяется по формуле, (11)10. Фактическое время в наряде определяется по формуле,(12)11. Коэффициент использования пробега за оборот определяется по формуле, (13)12. коэффициент использования пробега за сутки определяется по формуле, (14)13. Коэффициент статического использования грузоподъемности определяется по формуле,(15)где qФ – количество фактически перевезенного груза за оборот, кг; q–номинальная грузоподъемность автомобиля, кг.14. Суточная производительность одного автотранспортного средства определяется по формуле, (16)15. годовая производительность одного автотранспортного средства определяется по формулеWГОД = WГОД · αВ · Д К, (17)где αВ–коэффициент выпуска подвижного состава (принимаем αВ = 0,8);ДК –число календарных дней, в течении которых производится перевозка.16. Потребное количество автомобилей на маршруте определяется по формуле ,(18)где Q–годовой объем перевозимого груза по исходным данным, т.17. Списочное количество автомобилей определяется по формуле,(19)18. Автомобиле-часы работы в наряде определяются по формуле,(20)19. Автомобиле-дни в эксплуатации определяются по формуле,(21)20. Автомобиле-часы в эксплуатации определяются по формуле,(22)21. Общий годовой пробег автомобилей определяется по формуле,(23)22. Годовой грузооборот определяется по формуле,(24)Результаты расчета свести в табл. 7.Таблица 7. Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршрутахПоказатели работы подвижного состава на маршрутеМаршрут №1Маршрут №2Маршрут №35. Организация перевозок5.1 Особенности организации перевозокВ курсовой работе необходимо отразить, особенности организации перевозок опасных скоропортящихся, крупногабаритных или других грузов в зависимости от варианта задания.5.2 Графики движения автомобилей на маршрутахРазработать графики выпуска и возврата подвижного состава на линию по маршрутам и построить графики движения автомобилей на маршрутах. При построении графиков необходимо учесть количество оборотов на каждом маршруте. Выпуск автомобилей из АТП производится с интервалом 5 минут. Время на обед 1 час.Пример графика движения автомобилей на маятниковом маршруте приведен на рис. 3. Пример графика движения автомобилей на кольцевом маршруте приведен на рис.4. Рисунок3. График работы автомобиля на маятниковом маршруте АВ с груженым пробегом в одном направленииРисунок4. График работы автомобиля на кольцевом маршруте АВСД за один оборотПункты020317212225293238415457626879808692939802-1,57,53,556119116,51111,51015,51712,516,51614,520031,5-64,564,59,59,59,57,59,510111415,513,5151715,518,5177,56-10,5123,53,58,53,510,58,571489,516,5121614,513213,54,510,5-1,59145,5143812,56,518,520913,512,511172256121,5-10,515,5615,53,58,51372021,59,5141311,519,52564,53,5910,5-757755,510,511,5131310,512,5111429119,53,51415,57-12214105,517,56,582010,516,51511,53299,58,55,56512-122,57,510,5616,5188,513121116,538119,53,51415,57212-1383,516,54,56188,514,5139,5416,57,510,533,57142,513-59,53,517,517,5610,59,581454119,58,588,55107,585-4,58,512,512,5115,57,5695711,510712,5135,55,510,53,59,54,5-1389,514,55119,58,5621011146,5710,517,5616,53,58,513-1916,59,59,56,55136815,514818,52011,56,516,54,517,512,5819-2,5199,515,5146791715,59,52021,513818617,512,59,516,52,5-16,5711,5133,58012,513,516,599,513208,51861114,59,51916,5-9,53,55138616,5151213,51410,510,5138,510,55,559,59,579,5-64,53,59216171612,51312,516,51214,59,57,5116,515,511,53,56-1,59,59314,515,514,51111,511151113869,55141354,51,5-5982018,5131719,51411,516,59,51498,51363,5133,59,58-