Особенности организации таможенного контроля товаров и транспортных средств в зависимости от таможенной процедуры и способа транспортировки

Уяснение специфики перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через ТГ ТС и таможенных операций, которые совершаются в течение подобного перемещения, представляет собой предпосылку правильного понимания процесса и, как следствие, соблюдения физическими лицами непосредственно таможенных правил, национального и союзного законодательства в сфере таможенного дела.
Наблюдаемое в течение последнего времени постоянное увеличение пассажиропотока через ТГ ТС определяет необходимость уменьшения времени на проведение таможенных операций касательно товаров, которые перемещаются физическими лицами для личного пользования. Вместе с тем представляется, что уменьшение времени на проведение таможенных операций неблагоприятно скажется на эффективности контрольных мер.По этой причине проблема развития системы таможенного контроля товаров, которые перемещаются через ТГ ТС физическими лицами с одновременным упрощением таможенных операций и сокращением времени на их выполнение, представляется весьма актуальной.
Помимо всего прочего сотрудники таможенных органов должны рекомендовать всем гражданам, которые планируют пересечь ТГ ТС:
1. Перед поездкой ознакомиться с основными правилами перемещения товаров через ТГ ТС, так и государство прибытия.
2. В случае сомнений обращаться за консультацией к должностному лицу таможни перед прохождением таможенного контроля, не доверять советам некомпетентных людей.
3. Осознанно выбирать место прохождения таможенного контроля, («зеленый» или «красный» коридор).
4. Не принимать для передачи третьим лицам посылки либо подарки, особенно в том случае, если это дорогостоящие или незнакомые предметы.
5. Осознавать ответственность за нарушение таможенного законодательства (включая уголовную).
Отдельно стоит обратить внимание, что на ТТ ТС без уплаты таможенных платежей можно осуществить ввоз товаров для личного пользования, таможенная стоимость которых не более 1500 евро в эквиваленте и (или) общий вес которых не более 50кг, как уже было отмечено нами ранее. Также установлены ограничения на провоз на некоторые напитки и продукты питания.
Более подробные информационные данные о запретах и ограничениях, а также правилах провоза различных видов товаров находятся в памятках для пассажиров, которые следуют через ТГ ТС, а также на официальном сайте ФТС РФ в разделе «Сайт для физических лиц».

Заключение

Значение таможенного права в современной системе российского права общеизвестно. Оно является основой механизма государственного регулирования внешнеторговых отношений. Его влияние на международную интеграцию российской экономики в международное экономическое пространство, освоение выгодных рынков в странах Запада и Востока, либерализацию внешнеэкономической деятельности постоянно усиливается. Все эти процессы обеспечиваются государственным таможенным механизмом, функционирующим на четких и детально проработанных правовых основаниях.
Инструменты реализации таможенной политики, порядок организации и правила таможенного дела затрагивают интересы широкого круга лиц, получивших право непосредственного выхода на внешний рынок. Таможенно-правовые отношения между этими лицами имеют сложный комплексный характер, поэтому изучение этих отношений играет весьма важную роль.
Данная работа была посвящена теме «Особенности организации таможенного контроля товаров и транспортных средств в зависимости от таможенной процедуры и способа транспортировки», вследствие этого целью данной работы являлось комплексное всестороннее теоретическое исследование правовых основ регулирования безналичных расчетов, а также разработка предложений по совершенствованию законодательства, регулирующего отношения, возникающие в указанной сфере. Цель, поставленная в начале работы, была достигнута посредством решения следующих задач:
- особенности таможенного оформления и контроля товаров при международных перевозках в части правового регулирования;
- специфика осуществления таможенного контроля, исходя из вида транспортного средства;
- общий порядок «растаможки»;
- определение и характеристика таможенной очистки и другие аспекты, необходимые для наиболее полного раскрытия главного вопроса.
- рассмотреть существующие в данной области проблемы и возможные пути их решения;
- указать пути совершенствования и оптимизации правового регулирования вопроса таможенного контроля и другие аспекты, необходимые для наиболее полного раскрытия главного вопроса.
Основываясь на таможенном законодательстве Таможенного союза, нормативно-правовых актах РФ, а также на трудах специалистов по таможенному праву и ВЭД, были изучены и проанализированы все аспекты, касающиеся главного вопроса данной курсовой работы. В заключение проведенного исследования этого вопроса можно сделать следующие определенные выводы:
Новый Таможенный кодекс Таможенного Союза построен по принципу прямого воздействия и ориентирован на положении Международной конвекции «Об упрощении и гармонизации таможенных процедур». Он подробным образом регламентирует основные вопросы, связанные с таможенными правоотношениями, а также содержит ряд новшеств.
В соответствии с правовыми нормами Таможенного союза, товар представляет собой любое движимое имущество, которое перемещают через таможенную границу, включая информационные носители, валюту стран-участниц ТС, ценные бумаги и валютные ценности, дорожные чеки и пр. Необходимо не забывать, что личные вещи пересекающего границу пассажира определяются как товар для личного пользования, либо товар, не предназначенный для предпринимательской (коммерческой) деятельности.
Следует помнить, что согласно правовой норме, отраженной в п. 1 ст. 150 ТК ТС, все лица на равных основаниях обладают правом на перемещение товаров через таможенную границу с соблюдением положений, которые установлены союзным таможенным законодательством и национальным стран-участниц. При этом согласно правовой норме, изложенной в ст. 203 ТК ТС право выбора таможенной процедуры в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу, предоставляется лицу их перемещающему.
Важно обратить внимание на тот факт, что использование какой-либо процедуры, или порядка перемещения товаров через таможенную границу ТС объясняется необходимостью соблюдения всех требований и условий, которые предусмотрены союзным таможенным законодательством и национальным стран-участниц.
Любой товар или транспортное средство при пересечении границы сопровождается процедурой, называемой «таможенное оформление или очистка» и проходит таможенный контроль. Это позволяет государству контролировать внешнеэкономическую торговлю и наполнять свой бюджет за счет пошлин. Законы, регулирующие правила пересечения границы у каждого государства свои и провести правильное таможенное оформление грузов – задача не простая.
Таможенное оформление – это осуществляемые органами таможни и лицами (физическими, участниками ВЭД) операции в отношении грузов при их перемещении через российскую границу. Порядок таможенного оформления грузов закреплен в законодательстве. Таможенный кодекс Таможенного Союза определяет основные процедуры, которые нужно пройти для прохождения таможни.
Точное знание и опыт в проведение такого оформления – это экономия времени, финансов и отсутствие проблем со стороны государственных органов. Ведь в случае различных нестыковок и накладок, товар придется содержать на складах, что приведет к задержкам в его доставке, а может и к его порче.
Таможенные законы, регулирующие правила оформления, постоянно претерпевают различные изменения, что означает необходимость постоянного отслеживания всех этих нововведений, дабы избежать неожиданностей на границе при оформлении. А этими вопросами может заниматься только профессиональный специалист, постоянно следящий за законодательство, изучивший тонкости работы контролирующих органов и который в состоянии оказать оперативную помощь в случае возникновения проблем.
Наличие различных правил оформления для разных групп товаров требует от компаний в оформлении товаров комплексного решения задач, тем самым осуществляя полное сопровождение всей внешнеэкономической деятельности фирмы, что дает существенную экономию на накладных расходах и обеспечивает быстрое решения всех вопросов.
Заполнение таможенных документов и деклараций, минимизация таможенных выплат, подготовка сертификатов и оформление транспортной документации – все эти задачи должны решаться высококвалифицированными специалистами компании-участника ВЭД.
Таможенный контроль за товарами начинается с момента пересечения товаров и транспортных средств, перемещаемых через границу России и заканчивается после их включения в хозяйственный оборот на территории страны.
Таможенный контроль обусловлен экономическими интересами, связанными с уплатой таможенных платежей и аванса по НДС, а так же призван обеспечивать безопасность страны, защищать внутреннего производителя, соблюдать выполнение международных обязательств и т.д.Перемещение товаров и транспортных средств через таможенную границу связывается с необходимостью совершения ряда действий со стороны заинтересованных лиц и таможенных органов в отношении товаров, которые ввозятся на таможенную территорию или вывозятся с этой территории. Обязанность выполнения таких действий обусловлена особым правовым статусом товаров, перемещаемых через таможенную границу, что вызывает соблюдение запретов и ограничений на ввоз и вывоз, определение цели перемещения товаров и транспортных средств, уплату таможенных пошлин, налогов и т.д.




Библиографический список

Конституция РФ.
Таможенный кодекс Таможенного Союза.
Закон РФ о таможенном тарифе.
Андриашин К.А. Таможенное право. – М.: Магистр, 2012.
Артемьев С.П., Смирнов О.С., Шаронов О.В. Международные перевозки. – М.: Транспорт, 2012.
Бакаева О.Ю., Матвиенко Г.В. Таможенное право России. – М.: Проспект, 2012.
Бекяшев К.А., Моисеев Е.Г. Таможенное право. – М.: Проспект, 2013.
Давыдов Я.В. Таможенное право. – М., 2013.
Давыдов Ю.Г. Таможенное право в вопросах и ответах. – М.: Магистр, 2012.
Драганов В. Основы таможенного дела. – М.: Экономика, 2011.
Ершов А.Д. Международные таможенные отношения. – СПб, 2013.
Завражных М. Л. Таможенное право России. – М.: Омега-Л, 2013.
Игнатюк А.З. Таможенное право Таможенного союза. – М.: Инфра-М, 2013.
Карташов Г.А. Основы таможенного дела. – Н. Новгород, 2012.
Коник Н.В. Таможенное дело. – М.: Омега-Л, 2013.
Косаренко Н.Н. Таможенное право России. – М.: Флинта, 2013.
Матвиенко Г.В., Семенова И.В., Цинделиани И.А. Рассмотрение дел о нарушении норм таможенного законодательства. – М.: Эксмо, 2013.
Международная перевозка грузов. Автомобильные перевозки: таможенное оформление грузов. – М.: Приор, 2013.
Молчанова О. В., Коган М. В. Таможенное дело. – М.: Феникс, 2012.
Назаренко К.С. Таможенное оформление. – М.: Экзамен, 2012.
Новое таможенное законодательство/ Под ред. A. M. Гирина. – М.: Проспект, 2013.
Парфенов Р.Н. Совершенствование таможенного администрирования на принципах маркетинга. – М.: Норма, 2012.
Сергеев В.И. Справочник логиста: таможенное оформление. – М.: Москва, 2012.
Соловьев А.А. Таможенное дело. – М.: Приор, 2012.
Таможенное право / Отв. ред. Б.Н. Габричидзе. – М.Эксмо, 2013.
Таможенное право / Под ред. Ноздрачева А.Ф. – М.: Волтерс Клувер, 2013.
Таможенные процедуры и логистика: правовая поддержка. – М.: Альпина бизнес букс, 2012.
Таможенный контроль / под ред. В. А. Шамахова. – М.: Дашков и К, 2012.
Толкушкин А.В. Таможенное дело. – М.: Юрайт, 2013.
Тимошенко И.В. Таможенное право России. – М.: Приоритет, 2012.
Халипов С.В. Таможенное право. – М.: Юрайт, 2012.
Бакаева О. Новые подходы к организации таможенного оформления и таможенного контроля: за и против / О. Бакаева // Хозяйство и право. – 2010. № 2.
Вербов В. Ф. Повышение эффективности таможенного контроля объектов с использованием инспекционно-досмотровых комплексов / В. Ф. Вербов, О. Б. Долгополов, И. Н. Могильченко // Вестник Российской таможенной академии. – 2010. №1.
Чермянинов Д.В. Правовой режим перемещения товаров через таможенную границу // Юрист. 2012. №7. С. 30 – 34.




Конституция Российской Федерации, принятая 12 декабря 1993 (в ред. от 30.12.2008г.).
ТК ТС (приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27.11.2009 №17).
Таможенное право / Отв. ред. Б.Н. Габричидзе. – М.: Эксмо, 2011. – С.62.
Вербов В. Ф. Повышение эффективности таможенного контроля объектов с использованием инспекционно-досмотровых комплексов / В. Ф. Вербов, О. Б. Долгополов, И. Н. Могильченко // Вестник Российской таможенной академии. – 2010. №1. – С.5.
Бекяшев К.А., Моисеев Е.Г. Таможенное право. – М.: Проспект, 2013. – С. 114.
Назаренко К.С. Таможенное оформление. – М.: Экзамен, 2012. – С.6.

Сергеев В.И. Справочник логиста: таможенное оформление. – М.: Москва, 2012. – С.74.

Андриашин К.А. Таможенное право. – М.: Магистр, 2012. - С.192.
Давыдов Ю.Г. Таможенное право в вопросах и ответах. – М.: Магистр, 2012. – С. 87.
Драганов В. Основы таможенного дела. – М.: Экономика, 2011. - С.321.
Толкушкин А.В. Таможенное дело. – М.: Юрайт, 2013. - С.102.
Косаренко Н.Н. Таможенное право России. – М.: Флинта, 2013. - С.170.
Халипов С.В. Таможенное право. – М.: Юрайт, 2012. - С. 179.
Таможенные процедуры и логистика: правовая поддержка. – М.: Альпина бизнес букс, 2012. – С.60.
Артемьев С.П., Смирнов О.С., Шаронов О.В. Международные перевозки. – М.: Транспорт, 2012. – С. 103.
Международная перевозка грузов. Автомобильные перевозки: таможенное оформление грузов. – М.: Приор, 2013.
Бакаева О.Ю., Матвиенко Г.В. Таможенное право России. – М.: Проспект, 2012. – С.203.
З Закон РФ от 21.05.1993г. №5003-1 «О таможенном тарифе».













2