Организация и технология морских зарубежных круизов

Если же говорить о категориях туристов, то туристы, побывавшие в круизе, как правило, делятся на преданных поклонников такого вида отдыха и тех, кто после первой поездки принимает решение, что больше никогда не отправится в подобное путешествие. Действительно, морские круизы имеют как свои преимущества, так и недостатки. 2.4.Описание экскурсий «Огненное кольцо»День 1. Петропавловск - Камчатский. Наше путешествие начинается в Петропавловске – Камчатском. Во второй половине дня нас ожидает посадка на судно и мы отправляемся в путь, минуя природные красоты Авачинской бухты.День 2. В море. Мы направляем в сторону Командорских островов. Экспедиционная команда подготовила для вас интересные лекции об обителелях и истории этих мест. Также, у вас будет прекрасная возможность насладиться великолепными вида с палубы судна.День 3-4. Командорские острова. Эти острова были открыты в 1741 году экспедицией выдающегося русского мореплавателя Командора Витуса Беринга, в честь которого они и получили свое название. Имя Беринга надежно вписано в страницы истории – Берингово море и пролив Беринга также напоминают о выдающихся открытиях экспедиций 18 века. На острове Беринга мы планируем посетить мыс Северо – Западный, где мы станем очевидцами впечатляющего зрелища – многочисленной колонии северных морских котиков и сивучей. Здесь также можно встретить песцов, снующих среди зарослей диких цветов. Во второй половине дня мы отправляемся в прогулку на Зодиаках к месту, известному как Арий Камень – весьма колоритно выглядящие птицы не оставят равнодушными даже неопытных в орнитологии путешественников. Затем мы возвращаемся на борт нашего экспедиционного судна и отправляемся в село Никольское. В Никольском мы посетим местный музей и пообщаемся с местными жителями, которые расскажут нам о жизни в этом отдаленном и редко посещаемом уголке планеты.День 5. Река Жупанова. Сегодня от водителей наших Зодиаков потребуется все их мастерство, чтобы войти в эту широкую, но мелкую камчатскую реку. Если идти на лодках вверх по реке – существует вероятность наблюдать белоплечих орланов и около 40 других интересных видов птиц. День 6. Бухта Русская. В бухте Русская во время прогулки по прибрежной лесистой местности у нас будет возможность увидеть множество птиц. Отсюда также мы сможем полюбоваться на восхитительный вулкан Мутновская Сопка (2322 метров высотой).День 7. Остров Атласова и Онекотан. Рано утром мы пройдем через второй Курильский пролив и высадимся на острове Атласова, который является самым северным из Большой гряды Курильских островов. Здесь у вас будет прекрасная возможность для наблюдения за птицами. А вечером, на острове Онекотан вас ждет удивительное путешествие к Черному озеру, которое расположилось по соседству с вулканом Немо. Озеро окружено пестрым ковром диких цветов.День 8. Острова Екарма, Топорков и Матуа. Наши прогулки на Зодиаках и высадки на берег будут сопровождать редкие птицы, которые вы сможете повстречать только в этом крае.День 9. Остров Янкича, остров Симушир. Остров Янкича – красивейшее место, но чрезвычайно трудное для организации высадок. Если нам удастся войти в здешнюю вулканическую кальдеру, перед нами предстанет поистине сказочная картина: курящиеся гейзеры, колонии птиц, живописные пляжи. В живописной вулканической кальдере на острове Симушир в советское время располагалась база подводных лодок. Наш опытный капитан постарается подойти к кальдере как можно ближе, чтобы войти в нее на наших экспедиционных лодках.День 10. Острова Чирпой и Уруп. Утром, в зависимости от погодных условий, мы высадимся на лодках Зодиак на о. Чирпой, где расположены два действующих вулкана и обитаем множество морских птиц. Во второй половине дня нас ждет высадка на о. Уруп. Мы сможем размяться, погулять по берегу и вглубь леса.День 11. Остров Итуруп. Утром мы совершаем высадку на берег у городка Курильск, откуда автобусом добираемся к вулканическим образованиям и горячим источникам. Здесь вы сможете окунуться и насладиться великолепными вида. Во время прогулки любители птиц смогут увидеть множество редких особей.День 12. Остров Кунашир. В переводе означает «черный остров». Темнохвойные леса, темные почвы и сумрачный облик вулкана Тятя, кроме которого, на острове находятся ещё три действующих вулкана. Это самый большой и южный остров из Большой гряды Курильских островов. Мы высадимся в заповеднике и насладимся великолепными лесными массивами. Всю дорогу нас будут окружать птицы.День 13. Остров Сахалин. Утром мы прибываем в порт. Высадка с судна. Трансфер доставит вас до отеля или в аэропорт Южно-Сахалинска. По желанию вы можете заказать дополнительные наземные экскурсии. 2.5.Расчет стоимостиСтоимость круиза:Трехместная каюта - 7 300 $Двухместная каюта - 8 500 $Сюпериор - 9 200 $Сюпериор плюс - 9 800 $Мини-люкс - 10 200 $Люкс - 11 000 $Портовые сборы - 500 $Стоимость указана за человека в каюте выбранной категории.Дополнительно: каякинг (1 025 $ за человека).Включено в стоимость: • Размещение на судне в каюте выбранной категории; • Питание на борту судна; • Все экскурсии, описанные в программе;• Трансфер отель - порт - отель или аэропорт; • Лекции, презентации и услуги экспедиционного лидера и гидов; • Первая медицинская помощь; • Информационный материал, высылаемый участникам экспедиции до начала программы путешествия.Не включено в стоимость: • Авиа перелеты;• Портовые сборы;• Трансферы, размещение и питание до и после круиза;• Личные расходы, услуги прачечной, связи, бар на борту судна;• Каякинг (1 025 $);• Обязательная медицинская страховка;• Чаевые. ЗаключениеМорские круизы – это не только увлекательные маршруты, позволяющие посетить несколько стран за одну поездку, но и не менее интересный мир самого лайнера. Учитывая все современные тенденции, используя высокие технологии и новейшие достижения, морские круизы стали законодателем в области индустрии отдыха. Создаются просто фантастические по уровню сервиса и комфорта плавучие отели-курорты, где, кажется, есть все, что можно пожелать.Тихоокеанское огненное кольцо проявляет себя в многочисленных местах по периметру Тихого океана, но нигде это не происходит столь эффектно, как на Дальнем Востоке России. В зоне одной из самых активных в мире границ литосферных плит, где Тихоокеанская плита погружается под Северо-Американскую, вулканические и геотермальные процессы создали уникальный и восхитительный ландшафт. Происходящее под влиянием этих процессов поднятие вод из глубоководных желобов и огибающие многочисленные острова океанические течения создают великолепные условия для морских птиц и китообразных. Как следствие, эта территория является одной из самых богатых в мире как по числу встречающихся здесь видов, так и по их огромному изобилию. Для многих любителей птиц вожделенным объектом являются чистиковые, и во время нашего путешествия мы сможем увидеть около четырнадцати видов этих птиц, включая топорков и ипаток, белобрюшек, малых конюг и тупиков-носорогов, а также очковых и тихоокеанских чистиков.Таким образом, для создания круиза были проделаны следующие шаги:1. Проанализирована ситуация, сложившаяся на момент начала работы по решению поставленной задачи. Анализ показал, что нет препятствий для создания круиза.2. Была выделена целевая аудитория для нашего круиза. Именно на нее мы должны направить все усилия маркетинговых коммуникаций.4. Были даны рекомендации по организации досуга, питания на теплоходах, по другим изменениям в круизах, которые могут увеличить их привлекательность.На борту необходим хороший бар или ресторан, где можно проводить вечерний досуг (спиртные напитки, закуска, музыка, дискотека). Хотелось бы отметить, что основной отрицательной стороной всех проводимых дискотек на всех теплоходах была названа не меняющаяся, однотипная музыка. В зависимости от числа купленных на тур билетов для детей, можно организовать детскую комнату или нанять человека, который бы занимался с детьми на борту.На теплоходе должен быть организатор досуга, способный изменить программу досуга по желанию пассажиров.Если досуг будет организован в соответствие с высказанными нами предложениями, это будет еще одним атрибутом создаваемого нами круиза.Список литературыБезрукова, Н.Л. Круизный рынок: современное состояние и развитие [Текст] : учеб.-метод. пособие / Н.Л. Безрукова. – М. : Финансы и статистика; ИНФРА-М, 2010. – 160 с.Биржаков, М. Б. Индустрия туризма: Перевозки [Текст] / М.Б. Биржаков, В.И. Никифоров. – 3-е изд., перераб. и доп. – СПб. : Изд. дом Герда, 2007. – 528 с.Кусков, А.С. Менеджмент транспортных услуг: туризм [Текст] : учеб. пособие / А.С. Кусков, О.В. Понукалина. – М. :РКонсульт, 2008. – 448 с.Николаева, Л.Л. Морские перевозки [Текст] : учеб. для вузов / Л.Л. Николаева, Н.Н. Цымбал. – Одесса : Феникс, 2005. – 425 с.Сенин, В.С. Организация международного туризма [Текст]: учеб. / В.С. Сенин. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Финансы и статистика, 2007.– 400 с.Режим доступа: http://www.bigcruise.ru/company/Режим доступа: http://www.koronamorey.ru/spec/Режим доступа: http://www.rg.ru/2013/12/31/korea-site.html Режим доступа: http://kurs4today.ru/USD Режим доступа: http://www.natalie-tours.ru/tours/cruises/ Режим доступа: http://www.kolesotravel.ru/about/Приложение. Карта маршрута