Вопросы к экзамену по ТИДС

Технологии изготовления деталей, узлов и самолетов в целом определяют во многом ресурс изделия, его трудоемкость и себестоимость, стабильность и культуру производства. Существует постоянная взаимосвязь между конструкцией самолета и технологией его производства. Создание новых технологий, способных обеспечить получение деталей, удовлетворяющих высоким техническим требованиям, открывает дорогу для конструктивного совершенствования самолетов.
Инженер самолето- и вертолетостроения должен свободно ориентироваться в современных мировых тенденциях развития технологий обработки авиационных материалов и уметь подобрать наиболее целесообразный способ изготовления, а также знать возможности используемого на производстве оборудования. Это позволяет избегать необоснованных конструктивных и технологических решений, приводящих к усложнению технологического процесса.
Предметом изучения дисциплины «Технология изготовления деталей самолета» является самолет как объект производства.
Целью дисциплины «Технология изготовления деталей самолета» является формирование у студентов знаний по материалам и технологиям обработки материалов, применяемых при изготовлении деталей летательного аппарата в такой степени, чтобы они могли правильно оценить возможность применения современных технологий обработки для изготовления каждой конкретной детали.
Задачей дисциплины является формирование у студентов:
знаний принципов протекания технологических операций обработки авиационных материалов;
знаний области применения различных технологий для изготовления деталей авиационного назначения;
умений производить оценку технологичности детали;
Материал дисциплины систематизирован и разбит на темы, структурирован и логически выстроен. Теоретический материал подкреплен практическими заданиями.
Дисциплина «Технология изготовления деталей самолета» состоит из следующих видов занятий.
Лекции, на которых рассматривают виды авиационных материалов и способы их обработки.
Лабораторно-практические занятия, которые предназначены для закрепления теоретического материала и получения практических навыков при оценке технологичности деталей и исследовании особенностей протекания различных технологических процессов обработки авиационных материалов.

2. Установочные элементы приспособлений, регулируемые, подводимые опоры. Самоцентрирующие устройства.
Приспособлениями называют вспомогательные сменные устройства, устанавливаемые на станках и предназначенные для повышения производительности и точности обработки, расширения технологических возможностей станка и облегчения условий работы станочника.
Приспособления для токарных станков по назначению можно разделить на три группы:
1) приспособления для закрепления обрабатываемых заготовок;
2) вспомогательный инструмент для закрепления режущего инструмента;
3) приспособления, расширяющие технологические возможности станков, т. е. позволяющие производить не свойственные этим станкам работы (фрезерование, одновременное сверление нескольких отверстий и т. д.).
Приспособления и режущие инструменты составляют технологическую оснастку станка. По степени специализации приспособления подразделяются на универсальные, специализированные и специальные.
Универсальные приспособления применяют для закрепления заготовок, размеры которых в значительной степени различаются между собой (например, универсальный трехкулачковый патрон).
Специализированные приспособления (цанговые и мембранные патроны, оправки и др.) применяются при обработке группы деталей, сходных по размерам, конфигурации и технологии изготовления.
Специальные приспособления применяются при обработке определенных деталей или при выполнении определенной операции.
Универсальные приспособления используют в единичном и мелкосерийном производстве, а специализированные и специальные - в крупносерийном и массовом.
Деталь, закрепленная в приспособлении, должна быть лишена такого числа степеней свободы, которое обеспечивает неподвижность детали от начала до конца обработки. Требуемое положение обрабатываемой детали в приспособлении и стабильность этого положения в процессе обработки обеспечиваются установочными и зажимными элементами, между которыми деталь устанавливается и закрепляется.