Сегментирование пассажиропотока на наиболее востребованных пригородных направлениях
Заказать уникальный реферат- 77 страниц
- 0 + 0 источников
- Добавлена 08.12.2020
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
- Вопросы/Ответы
Это Казанское, Курское, Горьковское и Ярославское направления. Интересно, что на них пассажиропоток в несколько раз больше, чем на поездах дальнего следования. По области люди ездят значительно чаще, так как можно уехать на выходные и быстро вернуться. Часы пик приходятся на утро и вечер — это 60% от общего пассажиропотока.Рейтинг загруженности основных станций Московской железной дороги (МЖД) составили специалисты одного из интернет-порталов по статистике. Первое место в нем досталось Ярославскому вокзалу, через который ежедневно проходят почти 100 тысяч человек.Наименее загруженными вокзалами Москвы оказались Рижский (4 тысячи человек в сутки), Павелецкий (15 тысяч человек в сутки), а также Савеловский и Белорусский (по 23 тысячи человек в сутки) вокзалы. Что касается направлений МЖД, то сильнее всего загружены «рядовые» станции Казанского и Рязанского направлений: каждый день через них проходит максимум 12 тысяч человек. В свою очередь, самые свободные направления Московской железной дороги — Киевское и Савеловское: на местных станциях обычно бывает не более 4 тысяч пассажиров в сутки. А наименее загруженной из основных станций МЖД оказалась «Фрязино пассажирская», через которую каждые сутки проходит всего по 2 тысячи пассажиров.Загруженность того или иного железнодорожного направления определяется прежде всего тем, какие населенные пункты оно обсуживает. Ярославское направление — это целый набор крупных городов: Мытищи, Королев, Пушкино, Сергиев Посад. Отсюда и «рекорд» по количеству пассажиров на Ярославском вокзале. А если брать наименее загруженный вокзал — Рижский — то на его направлении из крупных городов лишь Красногорск и Истра, отсюда и скромные показатели по пассажирам.
Вопрос-ответ:
Как производят маркетинговые исследования транспортного рынка?
Маркетинговые исследования транспортного рынка проводятся с целью определения и изучения потребностей населения в транспортных услугах. Они осуществляются по различным параметрам, таким как цель поездки, род деятельности, пол, возраст, среднемесячный доход потребителей и их отношение к характеристикам основной услуги перевозки и набору дополнительных услуг.
В чем заключается сегментирование пассажиропотока на наиболее востребованных пригородных направлениях?
Сегментирование пассажиропотока на наиболее востребованных пригородных направлениях заключается в разделении пассажиров на группы в соответствии с их потребностями и предпочтениями. Это позволяет определить основные потребности населения в транспортных услугах и разработать соответствующие предложения.
Какие параметры учитываются при сегментировании пассажиропотока на пригородных направлениях?
При сегментировании пассажиропотока на пригородных направлениях учитываются такие параметры как цель поездки, частота поездок, род деятельности, пол, возраст, среднемесячный доход потребителей и их отношение к характеристикам основной услуги перевозки и набору дополнительных услуг.
Зачем проводить маркетинговые исследования транспортного рынка?
Маркетинговые исследования транспортного рынка проводятся для определения и изучения потребностей населения в транспортных услугах. Это позволяет разрабатывать эффективные стратегии и тактики в области транспортного обслуживания, а также адаптировать предложения к требованиям рынка.
Какие параметры потребителей учитываются при проведении маркетинговых исследований транспортного рынка?
При проведении маркетинговых исследований транспортного рынка учитываются такие параметры потребителей, как цель поездки, род деятельности, пол, возраст, среднемесячный доход и их отношение к характеристикам основной услуги перевозки и набору дополнительных услуг.
Для чего проводятся маркетинговые исследования транспортного рынка?
Маркетинговые исследования транспортного рынка проводятся для определения и изучения потребностей населения в транспортных услугах, а также для анализа различных параметров, таких как цель поездки, частота поездки, род деятельности, пол, возраст, среднемесячный доход потребителей, их отношение к характеристикам основной услуги перевозки и набору дополнительных услуг.
Какие параметры могут быть принципом для сегментирования пассажиропотока на пригородных направлениях?
Для сегментирования пассажиропотока на пригородных направлениях могут быть использованы параметры, такие как цель поездки, частота поездки, род деятельности, пол, возраст, среднемесячный доход потребителей, а также их отношение к характеристикам основной услуги перевозки и набору дополнительных услуг.
Какие преимущества имеет сегментирование пассажиропотока на наиболее востребованных пригородных направлениях?
Сегментирование пассажиропотока на наиболее востребованных пригородных направлениях позволяет более точно определить потребности населения в транспортных услугах и выделить основные группы потребителей. Это позволяет транспортным компаниям и органам управления транспортом эффективнее планировать и развивать транспортную инфраструктуру, улучшать качество предоставляемых услуг и удовлетворять потребности различных групп пассажиров.
Какие факторы необходимо учитывать при сегментировании пассажиропотока на пригородных направлениях?
При сегментировании пассажиропотока на пригородных направлениях необходимо учитывать различные факторы, такие как цель поездки, частота поездки, род деятельности, пол, возраст, среднемесячный доход потребителей, а также их отношение к характеристикам основной услуги перевозки и набору дополнительных услуг. Также важно учитывать географические особенности и специфику пригородных направлений.
Как производят маркетинговые исследования транспортного рынка?
Маркетинговые исследования транспортного рынка производятся для определения и изучения потребностей населения в транспортных услугах. Они основаны на анализе различных параметров, таких как цель поездки, род деятельности, пол, возраст, среднемесячный доход потребителей и их отношение к характеристикам и параметрам основной услуги перевозки, а также к набору дополнительных услуг.