Совершенствование логистики грузовых перевозок на транспорте предприятия
Заказать уникальную дипломную работу- 1010 страниц
- 52 + 52 источника
- Добавлена 27.07.2021
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
- Вопросы/Ответы
1 Цели и задачи работы 4
2 Аналитический обзор. Теоретические основы организации грузовых перевозок 6
2.1 Сущность логистики грузовых перевозок 6
2.2 Классификация грузов и виды грузовых перевозок на транспорте 6
2.3 Особенности организации и управления процессами перевозок грузов на транспорте 6
3 Основная часть. Расчетно-аналитический раздел. Анализ логистики грузовых перевозок на транспорте предприятия 6
3.1 Общая характеристика предприятия 6
3.2 Анализ организации грузовых перевозок на транспорте предприятия 6
3.3 Мероприятия по совершенствованию логистики грузовых перевозок на транспорте предприятия 6
3.4 Экономическое обоснование предложенных мероприятий 6
4 ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ 6
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 10
Маршрут 2: Аэропорт Элой Альфаро (MEC) – Аэропорт Пулково – склад ООО «Содружество» в Санкт-Петербурге. Общая стоимость поставки по маршруту составит 388 830 рублей на 1 т продукции и займет 70 часов при отсутствии форс-мажоров и задержек.Маршрут 3: Морской порт г. Манто – Морской порт «Бронка» – склад ООО «Содружество» в Санкт-Петербурге. Общая стоимость поставки по маршруту составит 389 280 рублей на 1 т продукции и займет около 52 дней при отсутствии форс-мажоров и задержек.По итогу проведенного анализа рассматриваемых вариантов маршрута транспортировки партии в 1т манго из г. Манто (Эквадор) в Санкт-Петербург, можно сделать вывод о том, что наиболее привлекательным маршрутом является Маршрут 2: Аэропорт Элой Альфаро (MEC) – Аэропорт Пулково – склад ООО «Содружество», т.к. он занимает наименьшее время, хотя и не отличается значительно по стоимости поставки от Маршрута 1 и 3. На данный момент компания использует Маршрут 1. По итогам анализа проведенного в данном пункте выпускной квалификационной работы можно сделать вывод о том, что данный маршрут является нецелесообразным. Рекомендуется изменение маршрута поставки.Общий объем потерь груза при транспортировке на маршруте 1: составит 1,7%, а общий объем груза по факту доставки – 982 кг, на маршруте 2 – 1,3%, а общий объем груза по факту доставки – 987 кг, на маршруте 3 транспортировка данного вида грузов абсолютно не целесообразна, т.к. потеря груза может составить 100%.На основе полученных данных был проведен анализ рентабельности продукции.По результатам проведенного анализа экономической эффективности рассматриваемых маршрутов 1: Аэропорт Элой Альфаро (MEC) – Аэропорт Шереметьево – склад ООО «Содружество» в Санкт-Петербурге и 2: Аэропорт Элой Альфаро (MEC) – Аэропорт Пулково – склад ООО «Содружество» в Санкт-Петербурге выявлено, что наиболее целесообразным маршрутом является Маршрут 2. Учитывая то, что на данный момент компания осуществляет поставки по маршруту 1, можно выразить обоснование эффективности предложенных мероприяти как повышение рентабельности продаж поставляемых партий на 1,5%, а также уменьше срока поставки на 13 часов, что также оказывает косвенное положительное влияние на денежные потоки предприятия, в частности, на оборачиваемость денежных потоком.Таким образом, внедрение разработанных в данной главе мероприятий станет источников повышения технико-экономических показателей работы ООО «Содружество», а также повысить эффективность организации процесса логистики при организации мультимодальных перевозок.
2. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта [Электронный ресурс] : федеральный закон № 259-ФЗ: принят ГД 18.10.2007 г. [ред. от 13.07.2015 г ] - Электрон, дан. - Режим доступа : http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=178343
3. Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом [Электронный ресурс] : постановление Правительства РФ № 272 от 15.04.2011 г. - Электрон. дан. - Режим доступа http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=190090
4. Бухорбаева, А.Т. Направления повышения эффективности использования основных фондов на автотранспортном предприятии / А.Т. Бухорбаева //Молодой ученый. - 2016. - №13. - С. 385 - 388
5. Благодарный, Г. Снять барьеры на пути автоперевозчиков / Г. Благодарный // Транспорт России. - 2014. - №2. - С. 18-24.
6. Гаджинский, А. М. Логистика: учебник / А. М. Гаджинский. - М. : Изд-во «Дашков и К», 2015. - 484 с.
7. Губанова, А. Развитие взаимоотношений с корпоративными клиентами или как повысить конкурентоспособность предприятий транспортной отрасли / А. Губанова // Риск. - 2017. - № 1. - С. 38^3.
8. Дыбская, В.В. Логистика для практиков. Эффективные решения в складировании и грузопеерработке. / В.В. Дыбская. - М.: Иптил Винити РАН, 2014.-264 с.
9. Дыбская, В.В. Логистика складирования для практиков. / В.В. Дыбская. -М.: Альфа-Пресс, 2015. -208 с.
10. Дыбская, В. В. Управление складированием в цепях поставок. - М.: Альфа-пресс, 2014. - 720 с.
11. Емельянова, Н.З. Информационные системы в экономике: учеб, пособие. -М.: Форум: Инфр-М, 2014. -464 с.
12. Жаворонков Е.П. Эффективность логистики в строительстве. М.: КИА центр, 2015.-136 с.
13. Зайцева, Т.В. Управление персоналом: учебник. - М.: «Форум»: ИНФРА-М, 2014. - 336 с.
14. Захаров, М. Н. Контроль и минимизация затрат предприятия в системе логистики: учебное пособие / Под ред. А.А. Колобова. - М.: Экзамен, 2015. - 158 с.
15. Иванов, Д. А. Логистика. Стратегическая кооперация / Д.А. Иванов. - М.: Вершина, 2016. - 176 с.
16. Канке, А. А. Логистика: учебное пособие / А. А. Канке, И. П. Кошевая. -М.: КНОРУС, 2014.-320 с.
1. Касьян, В.А. Автомобильные контейнерные перевозки в условиях мирового экономического кризиса / В. А. Касьян // Вологдинские чтения: социальные технологии, экономика и менеджмент: юбилейная науч. конф. - 2016.-С. 143-145.
18-Кизим, А. А. Логистика и ее принципы в сфере малого бизнеса / А А Кизим, Т.А. Ченцова // Наука и образование: хозяйство и экономика; предпринимательство; право и управление. -2017. -№ 12 (43). - С. 17-26.
19. Клименко, В. Развитие рынка транспортно-логистического сервиса РФ в разрезе формирования логистической инфраструктуры / В. Клименко // Логистика. - 2016. - № 5. - С.57-61.
20. Лавринович, М.В. Тренды развития транспортной логистики в мире // Логистические системы в глобальной экономике. -2012. -№2. -С. 343-347.
21. Левиков, Г.А. Логистика, транспорт и экспедирование / Г.А. Левиков. - М.: ТрансЛит, 2015. - 224 с.
22. Логистические услуги [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://bor-ger.ru/articles/45. (дата образования 17.04.2018)
23. Манасян, С.К. Инновационные стратегии логистики и интеграция науки, производства и образования в области повышения эффективности функционирования АТП / С.К. Манасян // Вестник Красноярского государственного аграрного университета. - 2017. - №4. - С. 128 - 132
24. Мазин, В.И. Инновационные разработки в области организации транспортных процессов // Новые исследования в разработке техники и технологий. - 2015. - № 3. - С. 21-26.
25. Матвеев, Д. М. Роль транспортных затрат в повышении конкурентоспособности российского зерна на мировом рынке / Логистика сегодня. - 2014. - №2. - С. 122-128.
26. Моисеева, Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2014.-528 с.
27. Неруш, Ю.М. Транспортная логистика: Учебник для академического бакалавриата / Ю.М. Неруш, С.В. Саркисов. - Люберцы: Юрайг, 2016. -351 с.
28. Николайчук, В.Е. Транспортно-складская логистика. Учебное пособие. / В.Е. Ниолайчук. -М.: Дашков и К, 2017. - 452 с.
29. Печатнова, А.П. Инновации в транспортной логистике // Экономика и бизнес: теория и практика. - 2015. - № 3. - С. 41-43.
30. Проскурин, Д. Логистические методы выбора видов транспорта с помощью качественных показателей / Д. Проскурин // РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. -2016. -№3. -С.86-89.
31. Петраков, Г. Мультимодальные логистические центры: ожидаемые эффекты //Мир транспорта. - 2014. - № 1. - С.80-85
32. Пономаренко, А. Подходы к формированию концепции развития транзитных грузовых перевозок по территории Российской Федерации // Право и экономика. - 2015. - № 5. - С.48-52
33. Романова, Н.А. Экономика автотранспортного предприятия учеб, пособие; учеб, пособие / Н. А.Романова; Сев. -Воет. гос. ун-т - Магадан : СВГУ 2015.-146 с.
34. Старкова, Н.О. Проблемы и перспективы современной логистики / Н. О. Старкова, А. В. Успенский // Экономика и современный менеджмент: теория и практика. - 2017. - № 38. - С. 45-50.
35. Сайков В.Г. Логистика транспортно-экспедиционных услуг / В. Г. Сайков, Е. С. Курбатова, С. А. Морозов. Саратов : СГТУ, 2014. - 36 с.
36. Стринковская, А.С. Система факторов определяющая эффективность функционирования современных грузовых автотранспортных организаций / А.С. Стринковская, К.Н. Васильева // Управление социально-экономическим развитием региона: проблемы и пути их решения материалы 6-ой Международной науч.-практической конф. 30 июля 2016 г. : сборник научных трудов - Курск : ЗАО «Университетская книга», 2016. - С. 211 - 214.
37. Сергеев В.И. Логистика: информационные системы и технологии: Учебно-практическое пособие. -М.: Альфа-пресс, 2014. - 608 с
38. Спивак, В.А. Управление персоналом: учеб, пособие / В.А. Спивак. - М.: Эксмо, 2014. - 336 с.
39. Старкова, Н.О. Исследование зарубежного опыта формирования логистических систем / Н. О. Старкова, И. Г. Рзун, А. В. Успенский // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2014. - № 99. - С. 62-85.
40. Степанов, В. И. Логистика: учебник. / В.И. Степанов. -М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2015. -488 с
41. Сток Дж. Р., Ламберт Д. М. Стратегическое управление логистикой: Пер. с 4-го англ. изд. -М.: ИНФРА-М, 2015. - 797 с.
42. Таланова, О.А. Развитие рынка автомобильных грузоперевозок в России / Д.М. Матвеев, О.А. Таланова, Д.В. Меняйкин // Тенденции развития экономики России и стран СНГ: материалы международнойзаоч. науч. - практ. конф. - Новосибирск: Медиа центр, 2015. - С. 100-103.
43. Троицкая, Н.А. Транспортно-технологические схемы перевозок отдельных видов грузов: учебное пособие / Н. А. Троицкая, М. В. Шилимов. - М. : КНОРУС, 2014.' - 232 с.
44. Трегубов, В.Н. Управление в транспортно-логистической системе на основе концепции устойчивого развития / В. Н. Трегубов, А. С. Кирясов // Логистика: современные тенденции развития: материалы XII Междунар. науч,- практ. конф. Санкт-Петербург, 19 апреля 2013 г. СПб.: СПбГИЭУ, 2013. - С. 201-205
45. Уотерс, Д. Логистика. Управление цепью поставок: пер. с англ. / Д. Уотерс. - М.: ЮНИТИ, 2015. - 199 с.
46. Филина, В.Н. Транспортная логистика: современные проблемы и направления развития / В. Н. Филина // Проблемы прогнозирования. - 2014. - № 1.-С. 110-132.
47. Элларян, А. Специфика и задачи функционирования субъектов транспортной сферы на логистической основе / А. Элларян // РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция. -2015. -№ 3. - С. 89-90.
48. BTRE (2001) Logistics in Australia: A Preliminary Analysis. Bureau of Transport and Regional Economics, Canberra
49. Carroll, J. (2004) The magical reserve tracing system-RFID. Taiwan CNET
50. Chang, Y.H. (1998) Logistical Management. Hwa-Tai Bookstore Ltd., Taiwan.
51. Cooper, M.C., Lambert, D.M. and Pagh, J.D. (1997) Supply chain management: more than a new name for logistics, International Journal of Logistics Management, Vol. 8, No. 1, 1-13.
52. Fair, M.L. and Williams, E.W. (1981) Transportation and Logistics. Business Publication Inc., USA
Вопрос-ответ:
Какие цели и задачи ставились перед работой по совершенствованию логистики грузовых перевозок на транспорте предприятия?
Целью работы было совершенствование логистики грузовых перевозок на транспорте предприятия. Задачами работы были анализ логистики грузовых перевозок на транспорте, оценка ее эффективности, определение основных проблем и разработка рекомендаций по их решению.
Какие основные теоретические основы организации грузовых перевозок были рассмотрены в аналитическом обзоре?
В аналитическом обзоре были рассмотрены сущность логистики грузовых перевозок, классификация грузов и виды грузовых перевозок на транспорте, а также особенности организации и управления процессами перевозок грузов на транспорте.
Что включает в себя расчетно-аналитический раздел статьи?
Расчетно-аналитический раздел статьи включает в себя анализ логистики грузовых перевозок на транспорте предприятия. В рамках этого раздела проведено общее описание характеристик логистических процессов, анализ эффективности перевозок, выявление основных проблем и разработка рекомендаций по их решению.
Какие основные проблемы были выявлены в анализе логистики грузовых перевозок на транспорте предприятия?
В анализе были выявлены такие основные проблемы, как неэффективное использование транспортных ресурсов, задержки при доставке грузов, недостаточная прозрачность логистических процессов и недостаток обратной связи с клиентами.
Какие рекомендации были разработаны для решения проблем в логистике грузовых перевозок на транспорте предприятия?
Для решения выявленных проблем в логистике грузовых перевозок на транспорте предприятия были разработаны следующие рекомендации: оптимизация использования транспортных ресурсов, внедрение системы мониторинга и контроля доставки грузов, улучшение информационной прозрачности логистических процессов и установление эффективной системы обратной связи с клиентами.
Какие цели и задачи ставятся в работе?
Целью работы является совершенствование логистики грузовых перевозок на транспорте предприятия. Основные задачи работы включают анализ теоретических основ организации грузовых перевозок, исследование классификации грузов и видов грузовых перевозок, а также изучение особенностей организации и управления процессами перевозок грузов на транспорте.
Что включает в себя аналитический обзор?
Аналитический обзор включает в себя изучение теоретических основ организации грузовых перевозок. В частности, рассматривается сущность логистики грузовых перевозок, классификация грузов и видов грузовых перевозок на транспорте, а также особенности организации и управления процессами перевозок грузов.
Какие результаты представлены в расчетно-аналитическом разделе?
В расчетно-аналитическом разделе представлен анализ логистики грузовых перевозок на транспорте предприятия. В результате проведенного анализа делается вывод о необходимости совершенствования логистики грузовых перевозок, а также предлагаются конкретные рекомендации и мероприятия по оптимизации процессов перевозок грузов.
Какова сущность логистики грузовых перевозок?
Сущность логистики грузовых перевозок состоит в организации и управлении процессами перевозок грузов на транспорте. Логистика грузовых перевозок включает в себя планирование маршрутов, выбор видов транспорта, оптимизацию нагрузки и другие действия, направленные на эффективное перемещение грузов от отправителя к получателю.
Какие особенности организации и управления процессами перевозок грузов на транспорте?
Особенности организации и управления процессами перевозок грузов на транспорте включают в себя необходимость выбора оптимальных видов транспорта, учет особенностей различных классов грузов, организацию складских помещений и инфраструктуры транспортных узлов, а также контроль качества и сроков доставки.
Какие цели и задачи были поставлены в работе?
Целью работы было совершенствование логистики грузовых перевозок на транспорте предприятия. Основные задачи включали в себя аналитический обзор теоретических основ организации грузовых перевозок, анализ логистики грузовых перевозок на предприятии и разработку рекомендаций по улучшению этого процесса.
Что такое логистика грузовых перевозок?
Логистика грузовых перевозок - это комплекс организационных, информационных и управленческих мероприятий, направленных на оптимизацию процессов перевозки грузов на транспорте. Она включает в себя планирование маршрутов, выбор видов транспорта, оптимизацию загрузки и выгрузки грузов, управление складскими процессами и многие другие аспекты.