расчёт электростартера

hn = 42.2+ 2*0.25 + 2.2 = 10.8 [мм]


Ширина паза


bn= Øизол + 2*( + (y [мм]

где (y – зазор на укладку секции

bn= 2.02 + 2*0.25 + 0.28= 28 [мм]























2.4 Расчет магнитной цепи

Частота вращения цепи
n = nпуск*i [мин-1] (10)

где nпуск = 120 – 150 мин-1. Прииимаем nпуск = 120 мин-1
i = 10(20. Принимаем i=12.5

n = 120*12.5=1500 мин-1

Воздушный зазор

Магнитный поток в воздушном зазоре

[Мкс] (11)


Eобр = Е( - (Uщ - Ipmax*(R [В]
Eобр = 28 - 2.5 – 133*0.0956=12.8 [В]

[Мкс]

Магнитная индукция в воздушном зазоре

[Г с] (12)

Длина воздушного зазора

l( = la + (0.1(0.2) см (13)

l( = 8 + 0.18 = 8.1 см

Длина полюсной дуги

bp = a(*( [см] (14)

a( =0.72(0.75 (принимаем 0.74)
( = ((*Da)/2p
( = (3.14*7.6)/4 = 5.97

bp = 0.74*5.97 = 4.42 [см]



Зубцовый слой

Минимальная ширина зазора якоря

[мм]

(с – коэффициент, учитывающий сцепление листов якоря (0.2 мм)

[мм]

Зубцовое деление якоря

[cм] (15)



Максимальная индукция в зубцовом слое

[Г с] (16)

где kc = 0.9(0.95 – коэффициент заполнения сигнала (кс = 0.96)


[Г с]


Тело (спинка) якоря

Магнитная индукция в теле якоря

[Гс]

Высота тела якоря

[см]

dв – диаметр вала ((0.25(0.28) Da = 2 cм

[см]
[Гс]


Полюс

Ширина полюса

[см] (17)

где Bm = 13800 Гс
lm = la = 8 см
кс = 1
G = 1.1(1.2 (принимаем = 1.2)
B( = 6200
см
l( = 8.1 cм

[см]


Высота полюсного наконечника

[см] (18)

[см]



























2.5 Расчет характеристики холостого хода (xx) стартера











Таблица 1
B( K L 3000 5000 6000 7000 7500 8000 8500 AW( 0.08B( - 240 400 480 560 600 640 680 Bz
awz
AWz 3,0 2.16 9000
2.2
5 15000
14.6
30 18000
107
230 2100
400
860 22500
671
1450 24000
1120
2420 25500
1745
3770 Ba
Awa
AWa 1.35 4.64 4050
1.0 6800
2.0
10 8100
1.2
10 9500
2.6
10 10100
3.1
10 10800
3.8
20 11500
4.5
20 Bm
Awm
AWm 2.23 2.5 6700
2.5
10 11150
8.1
20 13400
16.4
40 15600
40
100 16700
71
180 17850
112
280 19000
162
400 AWcм 0.008Вт - 55 90 110 125 130 140 150 Bj
Awj
AWj 9.17 6200
2.2
20 10300
6.2
60 12400
11.8
110 14400
23.4
210 15500
39
360 16500
69
630 17500
99
910 (AW 335 980 1870 2730 4130 5930
Рис.1 График зависимости Da от B(














2.6 Расчет рабочих характеристик

Iкз = 2Imax = 266 A
E( = 28 В
n=c*Eст/Ф


Таблица 2
I 70 135 200 270 I*(R 6.5 12.7 18.6 25.2 Eст 19 12.8 6.9 0 Р 1330 1740 1380 0 AWвоз 810 1560 2300 3110 B( 4700 6200 6850 7300 Ф*10-6 0.168 0.221 0.244 0.261 n 2930 1500 732 0 M 0.442 1.13 1.84
(R=0.0932 Ом


Рис.2 График зависимости А от Р













Заключение

Организация движения автомобилей на маршруте в значительной степени зависит от организации работы погрузочно-разгрузочных пунктов, чья пропускная способность должна быть достаточной для бесперебойного обслуживания работающих на маршруте автомобилей. По виду выполнения работы пункты разделяются на погрузочные, разгрузочные и погрузочно-разгрузочные.






















Список используемой литературы

1 Афанасьев Л.Л. Организация автомобильных перевозок, М.:Машгиз, 1995
2 Галкин Ю.М. Электрооборудование автомобилей, мотоциклов. М.:Машгиз,
1989.
3 Грузино В.И., Кленников В.М. Учебник шофера первого класса. М.:Изд.
ДОСАФ, 1992.
4 Игнатов А.П., Новокшонов К.В., Пятков К.Б. «Устройство и
эксплуатация»- Ярославль: изд. «Третий Рим», 1996г.
5 Молоков В.А. Учебник по устройству автомобиля, 2002
6 Полюсков В.П., Лещев П.М. Устройство и эксплуатация автомобилей.,
М.:Изд. ДОСАФ, 1987.
7 Роговцев В.П., Пузанков А.Г., Олдфильд В.Д. «Устройство и
эксплуатация автотранспортных средств» -Москва: «Просвещение»,
2000г.
8 Шестопалов С.К. «Устройство и техническое обслуживание, и
ремонт легковых автомобилей»- Москва: изд. Центр «Академия», 2000г.







Грузино В.И., Кленников В.М. Учебник шофера первого класса. М.:Изд.
ДОСАФ, 1992.

Грузино В.И., Кленников В.М. Учебник шофера первого класса. М.:Изд.
ДОСАФ, 1992.

Роговцев В.П., Пузанков А.Г., Олдфильд В.Д. «Устройство эксплуатация автотранспортных средств» -Москва: «Просвещение», 2000г.












26