Объем - 40 страниц. Оригинальность - 80-90%

Тепловой расчет судового парового котла

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН

АТЫРАУСКИЙ ИНСТИТУТ НЕФТИ И ГАЗА

Кафедра: «Технологические машины и оборудование»

Курсы проекта

По дисциплине: «Судовые энергетические установки»

На тему: «Тепловой расчет судового парового котла»

и Выполнил

ложки гр. МТТ-09к/

Жаксылыков Ф. М

Проверил

ass. Абишев. M. N

Атырау 2011.

Содержание

Введение

.Техническая сторона

.1 Паровой котел

1.2. Характеристики паровых котлов

.3 Описание судового вспомогательного парового котла КВВА 6,5/7

. Рассчитывается часть

.1 Расчет объема и энтальпии дымовых газов

.2 Выбор топочного устройства

.3 Коэффициент избытка

.4 Объем воздуха и продуктов сгорания топлива

.5 Тепловой баланс

.6 Расчет камеры сгорания котла

.7 Расчет конвективной поверхности нагрева

Вывод

библиография

Введение

Современные суда насыщены различными пароэнергетическим оборудования, базы, которые, как правило, является генератор пара - котел.

Паровой котел-это теплообменник, устройство, которое за счет сжигания ископаемого топлива, вода превращается в пар, используемый для нужд судна. В судовых энергетических установок может быть подсоединена через непосредственного сжигания топлива в топке котла и подвода выхлопных газов от двигателей внутреннего сгорания или ГТУ. В последнем случае котлы называются утилизационными.

На судах с главными паровыми двигателями, которые являются основными потребителями пара, которые обслуживают котлы, называемые основными. Основные котлы обеспечивают паром одновременно и все другие вспомогательные потребители. На судах с главными двигателями дизельными или газотурбинными двигателями применяются вспомогательные котельные установки, в состав которых, как правило, включает в себя вспомогательные и утилизационные котлы. Вспомогательные, как и основные котлы, которые работают на топливе, сжигаемом в духовке, и поставляют паровой вспомогательные потребители.